Por Este ANDÉN se caracteriza por una propuesta y una pregunta. Puede admitirse la convención: venir en un tren y llegar a una propuesta y una pregunta es una cuestión al menos paradójica, cuando no extraña y antinatural. Pero justamente es lo extraño y lo natural (o su antítesis) el destino de tantas hojas y tantos litros y litros de tina –o energía para los contemporáneos-. La cuestión es, entonces, un tema complejo, y cómo encararlo, cuánto más…
Muertes y Ausencias – Editorial 33
El tren parte cargado de la estación anterior y nuevos y ajenos se suman, se suman y se suman. Paradójica levedad padecen las treinta mil almas que transporta. Vetusta circunstancia lo rodea. A paso de hombre marcha junto a cuarenta mil personas hacia la plaza en que madres de paños blancos en la cabeza reclamaron y reclaman por la desaparición de sus hijos.
Andén en Uruguay – Editorial 32
«¿Cómo que no hay vías a Montevideo? ¿Y en qué vamos?” Preguntas que hace unas semanas sonaban en la redacción y sumaban a la incertidumbre por la respuesta viajar en barquito. “¿En barquito?”. Si, la semana pasada la empresa ferroviaria cruzó el charco hacia la vecina y oriental República del Uruguay, con el no exclusivo fin de cubrir la asunción de “Pepe” Mujica en la Presidencia del País, pero sí con una prodigiosa expectativa por el acontecimiento.
Políticas Sociales – Editorial 31
El señor Perogrullo podría haber dicho que es más fácil demoler un edificio que reconstruirlo. Nadie hubiera estado en condiciones de contrariarlo. A lo sumo, con algún gesto de desdén hubiese apuntando con el dedo la pantalla del televisor que contenía la imagen de un gran demoledor: Carlos Saúl Patillas. El golfista amateur que evitó el quórum opositor para satisfacer su ego es el mejor exponente. Él y Cavallo, en la apoteosis del credo neoliberal, fueron los artífices de la desarticulación del Estado, retirándolo en sectores claves y necesarios para aplicar políticas sociales en favor de los sectores vulnerables de la sociedad. Profundizaron el problema e intentaron resolver los problemas con dos soluciones que se complementaron: la represión –recordemos los sucesos de Cutral-Có– y el clientelismo.
Latinoamérica – Editorial – Andén 30
Ahora podemos decirlo: después de amagar y amagar –como el Burrito Ortega en su época de esplendor– logramos hacer una parada en América Latina. Una introducción, un avance a tientas, concientes de nuestras limitaciones; abordar semejante empresa en apenas doce páginas sería, al menos, ridículo. No obstante, quisimos –queremos– comenzar una tentativa de análisis, una aproximación para poner en cuestión tantos lugares comunes y tantas falacias que se expresan sobre los procesos políticos de los países vecinos. Abordar críticamente una realidad tan pero tan compleja es un desafío por demás interesante. Es apasionante. Tenemos una historia en común con los países vecinos muy rica –tantos padecimientos, tantos avasallamientos, tantas resistencias– y una serie de rasgos culturales compartidos –como la música, la danza, la comida, la literatura– que son imposibles de ignorar…
¿Chile a la Derecha? – Editorial – Andén 29
Esta nueva parada tiene un aditamento especial: hubo un cambio de maquinista. En realidad, es un simple cambio de roles, ya que la intención es mantener los lineamientos básicos con los que se trabaja desde hace un poco más de un año. Fue una decisión consensuada, con la idea de lograr –en un plazo no establecido– una ampliación de la participación con el objetivo de lograr una evolución cualitativa. Esperamos lograrlo…
Verano 10 – Editorial – Andén 28
Este periódico llega por fin al ANDÉN número veintiocho, ¡Pero cómo!, ¿acá corren los números o los temas? Los temas, obviamente. Sin embargo, en esta ocasión, el tren asumió la circunstancia climática que lo rodeaba… ¿O acaso a Usted no le sucede que con treinta y pico de grados no le dan tantas ganas de ponerse a leer o a escribir cosas muy pesadas? El verano es una estación para descansar, retomar la literatura, olvidarse de los problemas y disfrutar un poco.
Chascomús / Lezama – Editorial – Andén 27
En medio de los brindis de una navidad en familia y un año nuevo entre amigos, el tren se detuvo, como hace un año, en la división del partido de Chascomús. El 28 de diciembre de 2008, este espacio periodístico y reflexivo –por nombrarlo de algún modo–, se acercó al vecino pueblo de Lezama para escuchar las razones y argumentos de la CPAL (Comisión Permanente Pro-Autonomía de Lezama), por los cuales pretendían la división. Por otra parte, se realizó lo propio con la COFIP (Comisión por el Fortalecimiento e Integración del Partido). La intención de aquella ocasión era abrir un espacio de discusión ameno entre pretensiones de unos y otros, donde fueran los argumentos los que primaran y decidieran entre los dos sectores en cuestión..
Agenda Legislativa 2010 – Editoria – Andén 26
Este editorial surge a dueto con el siguiente interrogante: ¿Hay alguna alternativa de centro izquierda y progresista que puede llegar a constituirse como un frente a un peronismo de tibia centroderecha?
Comencemos este espacio analizando dos datos. Uno bien concreto; el otro, un poco más abstracto. En primer lugar, el próximo año será la primera experiencia –desde el regreso de la democracia– en que un gobierno peronista deba gobernar sin una clara mayoría en el Congreso. En segundo lugar, en un clima político no muy claro, el Gobierno kirchnerista se ubica a sí mismo como la centro-izquierda de nuestro país. Todo lo que está al costado de Néstor Kirchner y Cristina Fernández aparece –a su entender– como la derecha (o, como dijo D’Elía, a la izquierda del kirchnerismo hay una pared). Así, quienes en las Cámaras se venían oponiendo a proyectos de ley o a determinadas políticas no se admitían como alternativas progresistas, sino oligárquicas..
Fábricas Recuperadas y Movimientos Sociales – Editorial – Andén 25
Y el tren se detiene finalmente en una nueva estación. Hace ya casi un año que inició el viaje y el recorrido no para. Nadie sabe con claridad de dónde salió y menos aún a dónde se dirige.
Un viaje donde el fin se confunde con el medio. Donde las lógicas no imperan. Donde la plena expresión es el único equipaje. Donde lo único seguro es que recién comienza y que tiene kilómetros y kilómetros, estaciones y estaciones por derivar. Así de desprevenido es el este recorrido, así de liviano es el viaje..
